中國式危機(jī)管理之企業(yè)危機(jī)與領(lǐng)導(dǎo)力

課程類別：	企業(yè)內(nèi)訓(xùn)
授課語言：	中文
授課顧問：	王微
審核時間：	我要報名2009-11-20 21:17:28

　　

學(xué)習(xí)對象

大中型企業(yè)高層、中層管理人員

課程目標(biāo)

講師介紹： 王微，中國培訓(xùn)網(wǎng)金牌講師，著名危機(jī)管理專家，清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院主講教授，數(shù)家上市公司風(fēng)險與危機(jī)管理顧問，原北大風(fēng)險與危機(jī)管理研究室主任,2

8首屆價值中國最具影響力百強(qiáng)專家。被《公共世界》雜志社推委會推選為“2

8中國公共關(guān)系十大杰出專家”。 2

4年王微先生率先在國內(nèi)提出最符合中國企業(yè)、政府及 NGO 組織實際需要的系列危機(jī)管理理論，填補(bǔ)了此前中國危機(jī)管理缺乏系統(tǒng)應(yīng)對策略的空白，形成“中國式危機(jī)管理 9 ＋ 1 策略”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 預(yù)警”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 誤區(qū)” 等理論體系。個人專著《中國式危機(jī)公關(guān)9＋1策略》被業(yè)界認(rèn)為中國本土危機(jī)理論的突破性著作,顛覆了西方危機(jī)管理專家諾曼﹒ R ﹒奧古斯丁的理念，被稱作“危機(jī)管理管理中的孫子兵法”。 作為著名危機(jī)管理實戰(zhàn)專家， 王微先生先后成功處理了數(shù)十家企業(yè)的品牌危機(jī)及產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)：某汽車企業(yè)（上市公司）MBO危機(jī)、某電腦公司（上市公司）的硬盤質(zhì)量危機(jī)、某國產(chǎn)汽車的歐洲碰撞危機(jī)、某快速消費品（跨國公司）的產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)、某知名筆記本電腦爆炸危機(jī)等、某房地產(chǎn)企業(yè)的人力資源危機(jī)。被譽(yù)為“中國危機(jī)管理實戰(zhàn)第一人”。 在危機(jī)管理策略與實戰(zhàn)方面，王微目前在北京大學(xué)、清華大學(xué)、北方交通大學(xué)、上海交大等作為特邀專家。 培訓(xùn)客戶包括中國聯(lián)通、中國移動、 TCL 集團(tuán)、奇瑞汽車、宇通客車、日產(chǎn)汽車、柳工集團(tuán)、三一重工、火箭股份、天山股份、華美煙草、安踏（中國）、中國寰球化學(xué)、大慶油田、中石油、中國兵器集團(tuán)、魯能集團(tuán)、國家開發(fā)投資公司、華潤雪花集團(tuán)、美克美家、新疆電力、河北電力、遼寧電力、福建電力等百余家。 王微先生出席會議觀點查詢與檢索——排名居于國內(nèi)危機(jī)管理專家中第一位 總結(jié) 危機(jī)是可以應(yīng)對的——符合4個條件1個時機(jī) 危機(jī)是可以預(yù)警的——從理念變革開始 危機(jī)是可以避開陷阱的——從戰(zhàn)略高度識別危機(jī) 說明： 這是個基礎(chǔ)提綱，在客戶選定課程后，我們會根據(jù)您所組織的學(xué)員構(gòu)成情況對危機(jī)案例進(jìn)行篩選，使之在講授時更加符合學(xué)員實際需求。

課程內(nèi)容

課程介紹一：

危機(jī)管理與領(lǐng)導(dǎo)力——董事長、總經(jīng)理、大中型企業(yè)高管層

前一段時間，中國經(jīng)歷了三鹿奶粉9 11事件、地震災(zāi)害等重大社會性危機(jī)、公共危機(jī)事件的洗禮，而波及全國的企業(yè)危機(jī)事件也越發(fā)頻繁， “東航返航”事件、“抵制家樂福”事件、 “萬科王石門”等事件給企業(yè)及所在行業(yè)乃至社會都造成了極大的影響，這些危機(jī)事件成為社會關(guān)注的熱點，“事件”、“危機(jī)”、“危機(jī)管理”已成為媒體報道中經(jīng)常出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。在這些危機(jī)事件的背后，我們一方面看到了政府對危及公眾利益事件懲治力度的加大，公眾維權(quán)意識以及媒體傳播力度和廣度的空前提高，另一方面也看到大部分企業(yè)對危機(jī)的預(yù)警不到位、不及時，危機(jī)處理缺乏經(jīng)驗，缺少訓(xùn)練有素的危機(jī)管理人員。面臨諸多危機(jī)事件，危機(jī)管理中的領(lǐng)導(dǎo)力如何體現(xiàn)？


上世紀(jì)9
年代開始，越來越多的跨國公司公司，樂于宣講CSR。尤其是那些倡導(dǎo)“世界是平的”的公司。那么在“平的世界”中，公司需要密切關(guān)注、冷靜思考如何在公眾的關(guān)注下實踐CSR，如何建立企業(yè)社會責(zé)任的系統(tǒng)，如何讓這一系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用，又成為人們關(guān)注的焦點。對于企業(yè)而言，在履行社會責(zé)任的過程中，是選擇主動進(jìn)攻，還是選擇被動防守？


時下，融資困難、人民幣升值、CPI走高、原材料上漲、人力成本增加、環(huán)保和產(chǎn)業(yè)政策調(diào)控壓力加大，已經(jīng)成為2

8年以來一根又一根不斷削弱中國企業(yè)競爭力的“稻草”。而由美國次級債所引發(fā)的全球性的金融危機(jī)，更加讓中國企業(yè)面臨著改革開放以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，中國企業(yè)也將隨著新一輪的經(jīng)濟(jì)周期進(jìn)入到一個“嚴(yán)冬”。我們應(yīng)該如何過冬？風(fēng)險與危機(jī)應(yīng)對的切合點在哪？我們不妨從眼下的現(xiàn)實中尋找“過冬”法則。




前言：

危機(jī)管理本質(zhì)——汽車安全帶

危機(jī)管理——-中國特色

危機(jī)意識——-全員意識

第一節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)

少領(lǐng)多導(dǎo) 率領(lǐng)與指導(dǎo)

領(lǐng)導(dǎo)重視=‖ 親歷親為 案例：達(dá)娃之爭奧運危機(jī)公關(guān)中的不對稱

領(lǐng)袖與企業(yè)公民責(zé)任 公共危機(jī)中企業(yè)公民形象如何樹立？

第二節(jié) 決策

少策多決決定與策劃

危機(jī)決策中的選擇與排序

案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)—汽車碰撞

第三節(jié)預(yù)測與預(yù)警

內(nèi)部與外部的產(chǎn)生源頭 設(shè)計與暴雪危機(jī)

9 11事件與預(yù)測9 11事件中聲明與啟示 預(yù)案與視角

預(yù)測與現(xiàn)代企業(yè) 預(yù)測與公共危機(jī)古代危機(jī)與預(yù)測

第四節(jié)組織

危機(jī)中的人事圖 選拔創(chuàng)新力思維的人

案例：品牌危機(jī)與人事分工

第五節(jié)定位

國有企業(yè)與民營企業(yè)的再定位 危機(jī)管理的定位

企業(yè)家心理定位進(jìn)攻與防守策略的選擇需要在定位的基礎(chǔ)上作出判斷

案例1：東航返航事件——守勢策略案例2：富士康選擇進(jìn)攻是否合適？

第六節(jié)激勵與部門理念的變革

先激后勵提倡順向情緒激勵

羅斯福劉洋 梅爾龍的故事

第七節(jié)危機(jī)管理與新媒體

網(wǎng)絡(luò)媒體 手機(jī)媒體

博客與意見領(lǐng)袖播客與事件進(jìn)程

移動互聯(lián)網(wǎng)

第八節(jié) 對手

放大拳頭案例：蒙牛乳業(yè)的勝利

挑明真相案例：HR上市公司的勝利

打草驚蛇案例：ZH啤酒企業(yè)的勝利

第九節(jié) 供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈-----企業(yè)選擇的系統(tǒng)有限原則案例： 品牌危機(jī)

供應(yīng)鏈——企業(yè)的上帝 案例：產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)

第十節(jié) 團(tuán)隊力量與危機(jī)管控（上、下）

正確的策略

案例：IT產(chǎn)品質(zhì)量危機(jī)

兩個渠道的開辟臨時渠道與固定渠道的深遠(yuǎn)影響

成功危機(jī)管理——危機(jī)打贏勝仗的4個必備條件

第十一節(jié)2

9年的經(jīng)濟(jì)走勢與分析

中國當(dāng)前問題的解讀

產(chǎn)業(yè)格局變化帶來的挑戰(zhàn)

第十二節(jié)中國實體經(jīng)濟(jì)與未來之路（上 下）

虛擬經(jīng)濟(jì)危機(jī)波及實體經(jīng)濟(jì)，這個冬天沒有誰會置身事外？

市場緊縮/生產(chǎn)能力過剩/現(xiàn)金流不足/融資困難/市場投入不足

企業(yè)自身應(yīng)對的內(nèi)功

企業(yè)轉(zhuǎn)型與未來之路的必備條件

師資力量

備注信息

講師介紹： 王微，著名危機(jī)管理專家，清華大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院主講教授，數(shù)家上市公司風(fēng)險與危機(jī)管理顧問，原北大風(fēng)險與危機(jī)管理研究室主任，2008首屆價值中國最具影響力百強(qiáng)專家。 2004年王微先生率先在國內(nèi)提出最符合中國企業(yè)、政府及 NGO 組織實際需要的系列危機(jī)管理理論，填補(bǔ)了此前中國危機(jī)管理缺乏系統(tǒng)應(yīng)對策略的空白，形成“中國式危機(jī)管理 9 ＋ 1 策略”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 預(yù)警”、“企業(yè)危機(jī)管理 9 ＋ 1 誤區(qū)” 等理論體系。個人專著《中國式危機(jī)公關(guān)9＋1策略》被業(yè)界認(rèn)為中國本土危機(jī)理論